2023年2月4日，全國(guó)首個(gè)批量化采用16兆瓦及以上大容量海上風(fēng)電機(jī)組項(xiàng)目福建漳浦六鰲海上風(fēng)電場(chǎng)二期項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，沙鋼5.7萬(wàn)噸風(fēng)電塔筒用鋼應(yīng)用于該項(xiàng)目建設(shè)，再一次彰顯了“沙鋼造”的綠色擔(dān)當(dāng)。
作為海上風(fēng)電基礎(chǔ)材料之一，風(fēng)電塔筒用鋼不僅要求鋼板具有高強(qiáng)度、強(qiáng)低溫韌性、強(qiáng)抗斷裂能力，而且要具備良好的焊接性能和表面質(zhì)量。沙鋼風(fēng)電塔筒用鋼采用潔凈鋼冶煉技術(shù)、TMCP工藝生產(chǎn)，具有性能穩(wěn)定，板形、表面質(zhì)量、成型性及焊接性能優(yōu)異等特點(diǎn)，并形成了國(guó)標(biāo)GB/T1591、歐標(biāo)EN10025、船級(jí)社牌號(hào)等多個(gè)系列產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，產(chǎn)品成功應(yīng)用于國(guó)內(nèi)離岸距離最遠(yuǎn)的海上風(fēng)電場(chǎng)——江蘇大豐海上風(fēng)電項(xiàng)目、國(guó)內(nèi)單體容量最大的海上風(fēng)電場(chǎng)——陽(yáng)江南鵬島海上風(fēng)電項(xiàng)目等，供貨總量超30萬(wàn)噸。
沙鋼始終高度重視鋼鐵產(chǎn)品在制造過(guò)程中的環(huán)境績(jī)效，充分發(fā)揮鋼鐵綠色、可無(wú)限循環(huán)使用的特點(diǎn)，推進(jìn)綠色鋼鐵產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造，生產(chǎn)高強(qiáng)高韌、耐蝕耐磨、長(zhǎng)壽命、輕量化、可循環(huán)的鋼鐵材料，實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)品全生命周期節(jié)能降碳，支撐社會(huì)實(shí)現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型。
近年來(lái)，沙鋼重點(diǎn)開(kāi)發(fā)了鑄軋超薄帶、超高強(qiáng)高性能鋼、風(fēng)電塔筒用鋼等多個(gè)綠色產(chǎn)品。在3月23日國(guó)家工業(yè)和信息化部公布的2022年度綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品名單中，沙鋼新能源汽車(chē)用無(wú)取向電工鋼、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼絲及鋼絞線用熱軋盤(pán)條、非調(diào)質(zhì)冷鐓鋼熱軋盤(pán)條及彈簧鋼絲用熱軋盤(pán)條五項(xiàng)產(chǎn)品成功入選。其中，新能源用無(wú)取向電工鋼產(chǎn)品采用鐵水一包到底、熱軋熱裝熱送、低溫加熱、硅鋼高速退火等新能源汽車(chē)用硅鋼全流程高效率節(jié)能化制造技術(shù)，具有高精度、低鐵損，高磁感和高強(qiáng)度等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)整車(chē)廠和零部件供應(yīng)商；彈簧鋼絲用熱軋盤(pán)條產(chǎn)品從原料選取、節(jié)能降耗、資源綜合利用與清潔生產(chǎn)等各方面提升產(chǎn)品綠色屬性。
沙鋼高強(qiáng)度長(zhǎng)壽命耐腐蝕鋼筋HRB400M，服役壽命超過(guò)100年，為未來(lái)低碳建筑奠定材料基礎(chǔ)；自主開(kāi)發(fā)加Cr簾線鋼，為汽車(chē)輕量化提供強(qiáng)大助力；成功研發(fā)國(guó)內(nèi)最大厚度LPG（液化石油氣）船用VL4-4鋼，助力清潔能源用鋼。
在當(dāng)今“碳達(dá)峰、碳中和”已成為全球綠色發(fā)展前沿?zé)狳c(diǎn)和趨勢(shì)的大背景下，沙鋼積極開(kāi)展環(huán)境產(chǎn)品聲明（EPD）工作，推動(dòng)企業(yè)綠色低碳發(fā)展。今年初，作為沙鋼綠色低碳產(chǎn)品的代表，熱軋盤(pán)條和雙輥鑄軋超薄帶鋼兩項(xiàng)產(chǎn)品EPD成功發(fā)布，為沙鋼鋼鐵產(chǎn)品提供了綠色標(biāo)簽，代表沙鋼在綠色低碳發(fā)展方面又邁出了關(guān)鍵的一步，向中國(guó)乃至世界展示了企業(yè)的低碳自信、數(shù)據(jù)自信。
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