商務部新聞發(fā)言人15日表示，為維護中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展權(quán)益，3月26日，中方將美國《通脹削減法》有關(guān)新能源汽車補貼等措施訴諸世貿(mào)組織爭端解決機制。由于美方未能與中方通過磋商達成解決方案，7月15日，中方向世貿(mào)組織提出設(shè)立專家組請求。

“中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展為全球能源綠色轉(zhuǎn)型、應對氣候變化作出了重要貢獻。”這位發(fā)言人說，美國《通脹削減法》以使用美國等特定地區(qū)產(chǎn)品作為補貼前提，排斥中國等世貿(mào)組織成員產(chǎn)品，人為設(shè)置貿(mào)易壁壘，推高能源綠色轉(zhuǎn)型成本，無論如何包裝美化，都無法改變涉案補貼歧視性、保護主義和違反世貿(mào)組織規(guī)則的本質(zhì)。中方堅決推進訴訟程序，是以實際行動維護以世貿(mào)組織為核心的多邊貿(mào)易體制權(quán)威性和有效性，維護國際應對氣候變化的共同努力。

這位發(fā)言人表示，中方認同世貿(mào)組織成員以符合世貿(mào)組織規(guī)則的方式實施產(chǎn)業(yè)補貼，支持能源綠色轉(zhuǎn)型，促進經(jīng)濟社會發(fā)展。中方再次敦促美方遵守世貿(mào)組織規(guī)則，停止濫用產(chǎn)業(yè)政策損害國際應對氣候變化合作。

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