鋼鐵行業(yè)推進(jìn)超低排放是促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。在火電行業(yè)實(shí)施超低排放以后，鋼鐵行業(yè)就是最大的工業(yè)排放源。

  據(jù)統(tǒng)計(jì)，鋼鐵行業(yè)顆粒物、二氧化硫、氮氧化物等主要大氣污染物的排放量分別占到工業(yè)行業(yè)的30%、14%和16%，位居非電行業(yè)的首位。

  李新創(chuàng)告訴記者，在國家環(huán)境治理的重點(diǎn)區(qū)域，比如京津冀城市群、汾渭平原、長三角區(qū)域，鋼鐵產(chǎn)能占了全國總產(chǎn)能的60%，排放量大而且過于集中，如果不采取超低排放就很難打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。

專家：鋼鐵工業(yè)低碳轉(zhuǎn)型核心是技術(shù)創(chuàng)新

  中國是世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)和消費(fèi)國，鋼鐵行業(yè)通過節(jié)能降耗、超低排放，為鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)了解，中國鋼鐵工業(yè)低碳發(fā)展技術(shù)路線圖即將公布，專家表示，鋼鐵工業(yè)低碳轉(zhuǎn)型是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程，其核心是技術(shù)創(chuàng)新。

  2021年，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)向全行業(yè)發(fā)出推進(jìn)鋼鐵行業(yè)低碳行動(dòng)的倡議書，并牽頭組織成立了鋼鐵行業(yè)低碳工作推進(jìn)委員會(huì)，研究行業(yè)低碳路線圖和行動(dòng)方案。據(jù)了解，《中國鋼鐵工業(yè)低碳發(fā)展技術(shù)路線圖》通過進(jìn)一步完善，將于近期公布。

  專家表示，鋼鐵行業(yè)要在工藝研究、新產(chǎn)品開發(fā)、新能源應(yīng)用等方面實(shí)現(xiàn)新的突破，并通過低碳發(fā)展技術(shù)路線圖的制定，實(shí)現(xiàn)我國鋼鐵工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和可持續(xù)發(fā)展。面對(duì)環(huán)境和資源兩大約束，我國鋼鐵行業(yè)積極落實(shí)鋼鐵產(chǎn)能產(chǎn)量“雙控”政策。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年，我國超額完成壓減粗鋼產(chǎn)量目標(biāo)任務(wù)，粗鋼產(chǎn)量為10.33億噸，相比2020年同比降低3.0%，我國鋼鐵行業(yè)僅壓產(chǎn)一項(xiàng)就減少了約5900萬噸二氧化碳排放量。

免責(zé)聲明：tiegu發(fā)布的原創(chuàng)及轉(zhuǎn)載內(nèi)容，僅供客戶參考，不作為決策建議。原創(chuàng)內(nèi)容版權(quán)與歸tiegu所有，轉(zhuǎn)載需取得tiegu書面授權(quán)，且tiegu保留對(duì)任何侵權(quán)行為和有悖原創(chuàng)內(nèi)容原意的引用行為進(jìn)行追究的權(quán)利。轉(zhuǎn)載內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)，目的在于傳遞更多信息，方便學(xué)習(xí)交流，并不代表tiegu贊同其觀點(diǎn)及對(duì)其真實(shí)性、完整性負(fù)責(zé)。如無意中侵犯了您的版權(quán)，敬請(qǐng)告之，核實(shí)后，將根據(jù)著作權(quán)人的要求，立即更正或者刪除有關(guān)內(nèi)容。申請(qǐng)授權(quán)及投訴，請(qǐng)聯(lián)系tiegu（400-8533-369）處理。