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德國(guó)政府對(duì)鋼企氫能計(jì)劃資金支持達(dá)到新水平

   2021-07-08 世界金屬導(dǎo)報(bào)297

  6月中旬,德國(guó)政府根據(jù)IPCEI(歐洲共同利益的重要項(xiàng)目)原則批準(zhǔn)了為 62個(gè)大型氫能項(xiàng)目提供80億歐元資金,以發(fā)展本國(guó)綠色氫能經(jīng)濟(jì)。

  批準(zhǔn)的清單中包括一些鋼鐵制造商的項(xiàng)目,包括SHS鋼鐵集團(tuán)位于迪林根的H2SYNGAS項(xiàng)目,薩爾茨吉特的GET H2項(xiàng)目,安賽樂(lè)米塔爾位于漢堡的H2H(H2 for Hamburg)項(xiàng)目、位于不來(lái)梅的清潔氫海岸線(Clean Hydrogen Coastline)和DRIBE2項(xiàng)目,以及蒂森克虜伯位于杜伊斯堡的tKH2steel項(xiàng)目。

  在H2SYNGAS項(xiàng)目中,SHS鋼鐵集團(tuán)開(kāi)發(fā)了H2Syngas技術(shù),能夠在其位于迪林根一家鋼廠高爐中使用工藝氣體和大量氫氣。由工藝氣體制成的合成氣中將富含氫氣。富氫混合氣體將作為還原鐵礦石的還原劑,替代煉鐵過(guò)程中的焦炭,從而避免二氧化碳排放。憑借創(chuàng)新的H2Syngas技術(shù),SHS集團(tuán)正朝著實(shí)現(xiàn)碳中和鋼鐵生產(chǎn)的道路上邁出重要一步。

  在GET H2計(jì)劃中,薩爾茨吉特聯(lián)手七家合作伙伴計(jì)劃通過(guò)氫氣的生產(chǎn)、工業(yè)使用和運(yùn)輸來(lái)建立跨境理念的綠色經(jīng)濟(jì)。根據(jù)這一概念,將在2024年至2030年之間通過(guò)公共網(wǎng)絡(luò)分幾個(gè)步驟建立起從德國(guó)林根到蓋爾森基興以及從荷蘭邊境到德國(guó)薩爾茨吉特的綠色氫生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和工業(yè)應(yīng)用的連通體系。隨著該項(xiàng)目的實(shí)施,到2030年薩爾茨吉特鋼鐵工藝中使用綠色氫將有助于減少約1600萬(wàn)噸二氧化碳排放。

  H2H項(xiàng)目的目標(biāo)是到2030年分四步將安賽樂(lè)米塔爾的漢堡鋼鐵廠轉(zhuǎn)變?yōu)闅夂蛑行凿撹F生產(chǎn)。該項(xiàng)目包括建設(shè)氫動(dòng)力示范工廠以直接還原鐵礦石,同時(shí)通過(guò)使用綠色氫取代天然氣對(duì)現(xiàn)有直接還原鐵廠進(jìn)行技術(shù)升級(jí)。該公司計(jì)劃從德國(guó)氫工業(yè)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的漢堡綠氫中心采購(gòu)大部分氫氣。

  根據(jù)清潔氫海岸線項(xiàng)目,安賽樂(lè)米塔爾德國(guó)公司將與相關(guān)的數(shù)家企業(yè)合作,到2026年將400兆瓦電解氫產(chǎn)能與相應(yīng)的儲(chǔ)氫能力整合到當(dāng)?shù)啬茉聪到y(tǒng)中。合作方制定了在德國(guó)北部建立一個(gè)巨大的氫氣樞紐的計(jì)劃,以吸引能夠利用未來(lái)風(fēng)電園區(qū)資源的大型項(xiàng)目。不來(lái)梅地區(qū)被考慮用于生產(chǎn)和使用綠色氫,而20公里外韋賽馬施縣的Huntorf地區(qū)正在考慮用于氫氣的生產(chǎn)和儲(chǔ)存。

  安賽樂(lè)米塔爾的另一個(gè)項(xiàng)目DRIBE2中包括用直接還原設(shè)備替換不來(lái)梅鋼廠兩座高爐(合計(jì)產(chǎn)能360萬(wàn)噸/年)中的一座。

  根據(jù)安賽樂(lè)米塔爾的聲明,到2030年,通過(guò)這三個(gè)項(xiàng)目,該公司每年可以減少超過(guò)600萬(wàn)噸二氧化碳排放。

  基于tKH2steel項(xiàng)目,蒂森克虜伯提出了其杜伊斯堡鋼鐵廠綠色轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新理念——“高爐2.0”,其中包括建造一座120萬(wàn)噸/年的直接還原鐵工廠,并在現(xiàn)場(chǎng)配備集成式熔煉裝置。直接還原鐵工廠初期可以使用天然氣運(yùn)行,未來(lái)可以使用綠色氫和綠色電力。隨著該直接還原鐵工廠于2024年投產(chǎn),蒂森克虜伯將能夠生產(chǎn)40萬(wàn)噸綠色鋼材。到2030年,該公司的目標(biāo)是生產(chǎn)300萬(wàn)噸氣候中性鋼材,并將二氧化碳排放量減少30%。

  同時(shí),tKH2steel還包括另一項(xiàng)重大課題。2021年5月,通過(guò)向杜伊斯堡鋼鐵廠9號(hào)高爐的28個(gè)風(fēng)口注入氫氣替代碳,蒂森克虜伯開(kāi)始了在高爐中使用氫氣的第二階段測(cè)試。此開(kāi)創(chuàng)性課題于2019年11月在杜伊斯堡-布魯克豪森工廠啟動(dòng),旨在將二氧化碳排放減少30%。該課題第二階段還包括研究氫氣技術(shù)對(duì)高爐冶煉過(guò)程的影響。此外,蒂森克虜伯計(jì)劃為所有四個(gè)高爐(總計(jì)產(chǎn)能約1170萬(wàn)噸/年)配套新的解決方案,以期進(jìn)一步減少二氧化碳排放。

  德國(guó)鋼鐵聯(lián)合會(huì)表示,在IPCEI框架內(nèi)為生產(chǎn)氣候中性鋼的氫基工藝啟動(dòng)支持資金將是到2030年大幅減少二氧化碳排放的重要一步。


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